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　　亞心網關鍵字行銷訊（記者 張夢雨 通訊員 陳露）直行車道上，一輛紅色轎車打著左轉向燈停在停止線前，對前方直行綠燈和身後催促的喇叭聲置若罔聞，直到直行燈變紅調頭燈變綠，紅色轎車“瀟灑”調頭，卻留下身後直行車隊繼續等待……這是12月26日13時許在烏魯木齊西山路-馬料地街路口發生的一幕，而這一幕在接下來的幾個紅綠燈周期內一再重覆上演。
　　而在此前，記者駕車從外環西山立交下橋時，看到距離西山路-馬料地街路口10米左右的位置，一塊巨大的交通指示牌清晰標明：西山路由東向西半幅路面4條車道最左側為直行車道，中間燒烤兩條為調頭車道，最右側為右轉或直行車道。
　　在採訪中，記者瞭解到，由於市區大多數路口調頭車道都設置在最左側，靠左側車道左傳烤肉調頭已成為不少駕駛員的習慣。
　　
　　一位在此路口從直行車道調頭的駕駛員告訴記者：“我開車過來時，沒註意前方的指示牌直接占到最左側車道，看紅綠燈才發現自己占錯道了，沒辦法只好將錯就錯了。為啥這個路口調關鍵字排名頭車道設置和市區其他路口的不一樣？”
　　對此，烏魯木齊市蒸烤箱公安局交警支隊有關負責人表示，為緩解西山路-馬料地街路口交通擁堵問題，交警部門多次進行現場勘察後發現，路口東進口直行、調頭車流不均衡：高架橋上直行車輛較多，調頭車輛較少，而橋下輔道小區較多（如裕景花園、中泰小區等），直行車輛較少，調頭車輛較多。
　　因此，若將兩條調頭車道設置在最左側，周邊小區車輛需連續變更兩條以上車道方可調頭，而往往直行車輛排隊較長，調頭車輛無法進入調頭車道，所以自11月20日起把兩條調頭車道設置在四車道中間，以提高調頭車道的利用率。
　　記者從交警部門瞭解到，通過一段時間的運行，很多車輛仍然習慣性在最左側車道調頭，造成路口秩序混亂。
　　對此，交警部門建議廣大駕駛員通過西山路-馬料地街路口時註意路面的標誌標線，嚴格按照路口交通標誌、標線的指引通行。對不按車道指示通行的車輛，近期將開始對其嚴查，並記分處理。
　　（編輯：王淵）　　（原標題：註意烏魯木齊市燒鹼廠路口 行車調頭走中道）